簡易升降式立體車庫簡易升降式立體車庫可分為升降或俯仰式和無避讓回轉式兩種。升降或俯仰式結構簡單、容易操作、成本低，但其只有下層車輛移出后，上層才能存取車，適用于私人住宅。無避讓回轉式無需下層車輛移出，通過升降和旋轉方式完成車輛存取。適用于私人住宅、企事業單位、地下車庫等場所。【詳情】

頂層載車板只做升降運行，中間層載車板既可以橫移又可以升降，地面層載車板只做橫移運行。中間層和地面層各留一個空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對應于中間層和空位的頂層或中間層載車板下降至地面，從而使車輛駛入或駛出停車位。對于地面層載車板，車輛可直接駛入或駛出停車位。【詳情】

在垂直平面內配置多個像吊籃一樣的搬運器，以循環移動的方式進行存取停放車輛，當所需停取車輛的搬運器按順時針或逆時針方向循環移動到車庫出入口處，駕駛員進入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。運行平穩、噪音低。采用pop鏈板式上層載車板由裝置在后方的液壓缸升降驅動，設備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊鏈條，更方便車輛進出。【詳情】

智能立體車庫管理系統采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證,以新型的圖像對比功能實時監控出入場車輛,以較大的LED顯示屏引導車主尋找其所分配的車庫車位。移至出入口相應位置后，通過升降機構完成車輛的出入庫。對土建要求低，可根據地形空間進行任意組合排列，規模可大可小，廣泛應用干地上或地下停車場建設。【詳情】

立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設備，分若干排，大約可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當的層面，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會過兩分鐘。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。【詳情】

在垂直平面內配置多個像吊籃一樣的搬運器，以循環移動的方式進行存取停放車輛，當所需停取車輛的搬運器按順時針或逆時針方向循環移動到車庫出入口處，駕駛員進入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。運行平穩、噪音低；一般可采用兩層架構方式，一層是數據采集層，一層是數據處理層。數據采集層由終端的前段檢測設備組成，負資采集各種系統【詳情】

立體車庫一般可采用兩層架構方式，一層是數據采集層，一層是數據處理層。數據采集層由終端的前段檢測設備組成，負資采集各種系統所鋸的基礎數據。經過分析的數據通過網絡傳輸到數據處理層，數據處理層通常由后端的控制設備組成。負責利用既定規則分析處理采集層上傳來的數據。要把車停放到出入口的載車板上，機器人會檢測車輛的長寬高【詳情】

高性價比的立體停車位給我們的生活帶來了很多便利，在有限的空間里增加了停車位的數量。這樣我們就不用擔心回家時找不到停車位，更不用擔心把車停在路邊，也不用再擔心會不會導致交警罰單。未來，字母式立體車庫的應用將更加廣泛，更受人喜歡。【詳情】

立體車庫安全性能高模塊化立體車庫的停車平臺上有專門設計的防滑線，防止車輛在平臺上移動造成事故。此外，字母式立體車庫的后部設有安全欄，以確保車輛能安全地停在停車位內。此外，很多家庭字母式立體停車位一般都配有專用鑰匙，防止他人擅自操作，具有較好的安全性能。【詳情】

立體車庫操作簡單立體車庫將配備操作平臺，操作平臺上或旁邊將有說明操作步驟的標志或標簽。即使是沒有見過或沒有操作過的人也可以按照指南逐步操作車輛。【詳情】

立體車庫充分利用空間兩輛車可以停在一個停車位上。通過機械原理，把鏈條作為一個環節，上下聯動，保持著一輛車在上，一輛車在的狀態。與傳統只能停放一輛車的停車位相比，性價比高的字母式立體車庫充分挖掘了平面停車位的立體空間，實現了現代社會空間的充分利用。【詳情】

多層升降式立體車庫，車架底盤,空車位,橫梁架,檢測裝置,主架框,升降驅動電機,升降傳動鏈,移動驅動電機,停車托盤,固定骨。本實用新型結構簡單,造價成本低,并且使用方便,外觀對稱美觀,通過兩個及兩個以上的空車位進行有效的停車和取車的位置變換,通過升降驅動電機和升降傳動鏈有效的對停車托盤進行升降牽引。【詳情】