升降橫移車庫在存取車都要有或升降，或橫移，或升降橫移動(dòng)作才能完成存取車過程，而市場上的升降橫移車庫中的機(jī)械車位存取車時(shí)，沒有一個(gè)機(jī)械車位獨(dú)立做一個(gè)完整的升降橫移動(dòng)作來完成存取車的過程。【詳情】

升降橫移類停車庫的型式比較多，對(duì)場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)模可大可小，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，設(shè)備安全，存取車快捷，使用、維護(hù)簡便，價(jià)格較低。【詳情】

二層升降橫移立體車庫應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運(yùn)行裝置，汽車長、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測裝置，防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。【詳情】

市場上的多層升降橫移車庫是頂層車位升降，底層車位橫移，中間層的車位才有升降橫移功能，兩層升降橫移車庫內(nèi)就沒有具有升降橫移功能的機(jī)械車位。升降橫移車庫存取車方式是：存取車車位的以下層機(jī)械車位橫移避讓出升降通道后，存取車車位才能夠升降，完成存取車過程，中間層有升降橫移功能的車位，它的升降橫移功能也只是配合其它車位運(yùn)行才【詳情】

升降橫移式類停車設(shè)備工作時(shí)要留有交換車位，即空車位。因此，其有效停車數(shù)量的計(jì)算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加。通常把較大型的車庫劃分成若干個(gè)單元，一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作，不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此，單元若劃分得太大，會(huì)降低存、取車的效率；單元?jiǎng)澐痔。瑫?huì)減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。根據(jù)【詳情】

機(jī)械式垂直立體車庫是通過可編程控制器PLC控制設(shè)備各部件的有序運(yùn)行，通過觸摸屏人機(jī)操作使 設(shè)備成為：操作簡單、智能化成度高的全自動(dòng)立體停車設(shè)備。【詳情】

機(jī)械式升降車庫的工作過程是：存車時(shí)，車輛駛進(jìn)車庫入口，由升降機(jī)構(gòu)將車輛或載車板升降到目的層，然后用提升機(jī)構(gòu)上的橫移裝置把車輛或載車板送進(jìn)存車室；取車時(shí)，由橫移裝置把指定存車室上的車輛或載車板取進(jìn)升降機(jī)構(gòu)，然后由升降機(jī)構(gòu)把車輛升降至車庫出口處，司機(jī)再把車輛開走。【詳情】

垂直升降式地下車庫用提升機(jī)構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)降到車輛出入口處，打開車庫門，駕駛員將車輛開走。【詳情】

隱藏地下升降式車庫按車輛出入庫方式和出入口位置分類可分為，單一出入口、正進(jìn)、倒出式；貫通雙出入口、正進(jìn)、正出式；單一出入口、正進(jìn)、正出、帶轉(zhuǎn)盤式；直角雙出入 口、正進(jìn)、正出、帶轉(zhuǎn)盤式。【詳情】

垂直式智能車庫分布在井道周圍，通過升降搬運(yùn)器在專用井道內(nèi)做升降運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)車輛存取功能的停車設(shè)備，通稱為電梯垂直升降類停車設(shè)備。【詳情】

垂直提升式立體車庫車輛出入口與地面的相對(duì)位置是：出入口地面可以在整個(gè)停車庫的上一層，下一層或中間位置任一層，即所謂的上部出入式、下部出入式或中間出入式。車輛的出口和入口可以是同一個(gè)（折返式）；也可以前后分別設(shè)立1個(gè)（直通式），使車輛比較方便地前門進(jìn)、后門出。【詳情】

地下室自動(dòng)立體車庫既可建在地上也可建在地下，對(duì)于地下室建設(shè)立體車庫可以有下面這些形式：由于地 下室 一般層高都不超過4m，且受地面承載能力限制，地下室一般設(shè)計(jì)兩層升降橫移類，也可以設(shè)計(jì) 2-6層 平面移動(dòng)類，2-5層巷道堆垛類。【詳情】